公元1772年，在西方世界，狄德羅（）長達21年編纂的《百科全書》11卷全部出齊，大功告成；而在東方世界，乾隆皇帝正式下詔編纂《四庫全書》。作為主編這兩部巨著的領(lǐng)袖人物狄德羅和紀(jì)曉嵐，他們曲折的命運，無疑最集中地（）了中西方知識分子的心路滄桑。

物品的預(yù)設(shè)用途為用戶提供了該如何操作的線索，比如平板是用來推的，旋鈕是用來轉(zhuǎn)的。如果物品的預(yù)設(shè)用途在設(shè)計中得到（）體現(xiàn)，用戶一看便知如何操作，無須借助任何的圖解、標(biāo)志和說明。如果簡單物品也需要用圖解、標(biāo)志和說明書來（）操作方法，這個設(shè)計就是（）的。

改進作風(fēng)涉及風(fēng)俗、文化、制度、利益等方方面面，本身就是一場攻堅戰(zhàn)。無論是克服（）的形式主義、官僚主義，還是攻破思維定勢、治療沉疴頑疾，都需要有堅忍不拔的毅力。只有這樣，才能（），積小勝為大勝，取得讓廣大干部群眾滿意的成效。

籌算應(yīng)用了大約兩千年，對中國古代數(shù)學(xué)的發(fā)展功不可沒。但籌算有個嚴重缺點，就是運算過程不保留。元朝數(shù)學(xué)家朱世杰能用籌算解四元高次方程，其數(shù)學(xué)水平居世界領(lǐng)先地位，但是他的方法難懂、運算過程又不能保留，因而（）。中國古代數(shù)學(xué)不能發(fā)展為現(xiàn)代數(shù)學(xué)，籌算方法的（）是個重要原因。

作為一種現(xiàn)代產(chǎn)權(quán)制度，知識產(chǎn)權(quán)制度的本質(zhì)是通過保護產(chǎn)權(quán)形成（），“給天才之火添加利益之油”，使全社會創(chuàng)新活力（），創(chuàng)新成果涌流。

隨著債務(wù)置換計劃的實施，地方債到期不能償付的風(fēng)險基本消弭，剛性兌付再一次得到確保。但地方債管理要真正走向規(guī)范化，還有許多技術(shù)問題有待解決，其中最為突出的就是地方政府的信用評級問題。信用評級是債券定價的基礎(chǔ)。直接關(guān)乎發(fā)行方的融資成本，但由于信用評級標(biāo)準(zhǔn)不明確，東部發(fā)達地區(qū)和西部欠發(fā)達地區(qū)的政府信用評級一樣，地方政府信用和國家信用評級一樣，甚至還出現(xiàn)地方債利率低于國債利率的情形，這在理論上顯然是說不通的，也完全不能反映“市場在資源配置中起決定性作用”的要求。這段文字意在強調(diào)（）。

在現(xiàn)代軍事，戰(zhàn)略威懾的地位越來越重要。戰(zhàn)略威懾的實力，由常備軍和后備力量兩個部分組成，要確保這兩支力量正常運轉(zhuǎn)和發(fā)展，除了國民經(jīng)濟動員外，還需要一種無形力量的支持，這正是信息化戰(zhàn)爭中，新聞輿論戰(zhàn)所承擔(dān)的戰(zhàn)略任務(wù)。因為沒有媒體的宣傳，別人就不可能全面感受到你的“強大”，其威懾作用也會大打折扣，從海灣戰(zhàn)爭到伊拉克戰(zhàn)爭，美國都是借助媒體揮舞“威懾大棒”，戰(zhàn)前就發(fā)動大規(guī)模的輿論攻勢，使對方先失一局?？梢姡ㄟ^輿論戰(zhàn)搶占話語權(quán)，先發(fā)制敵，形成對己有利的戰(zhàn)爭環(huán)境，有助于實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)。這段文字意在說明（）

①我國的GDP總量早已位居世界前列，我國既是最大的石油進口國，也是最大的貨物貿(mào)易國②它絕對是國家的核心武器，而且是不可或缺的戰(zhàn)略武器③具有中遠海作戰(zhàn)能力和標(biāo)志意義的航空母艦、兩棲攻擊艦等大型戰(zhàn)艦的建造與運用，對于發(fā)展我國海上力量已刻不容緩④對于一個大國，特別是一個正從大國邁向強國的國家來說，航空母艦決非可有可無的作戰(zhàn)平臺或大型武器⑤我國的海洋利益仍在不斷地拓展，越來越多的海外利益需要保護，越來越多的海上運輸安全亟待維護⑥無論是歷史還是現(xiàn)實，眾多大國（例如美國、俄羅斯、英國等）的實例，都已充分證明了這一點將以上6個句子重新排列，語序正確的是（）

關(guān)于枕頭，現(xiàn)代人比前人的認識和經(jīng)驗都要多得多，但是人們記得最（）的話，卻是古人說的“高枕無憂”，現(xiàn)在被（）最多的，恰恰也是這句話，“高枕”被認為是頸椎問題的誘因之一。

中國教育，向來不缺批評聲，這其中不乏（），也難免過激之言，問題當(dāng)然要直面，難題一定要破解，需要（）的是，當(dāng)批評蜂擁而至，不要無視那些被掩蓋的優(yōu)點和進步。唯有如此，才能在改革的道路上不彷徨、不搖擺，找到真正適合自己的發(fā)展道路。