單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于變速器的描述錯(cuò)誤的是()。
A.手動(dòng)變速器需要駕駛員手動(dòng)進(jìn)行換擋
B.自動(dòng)變速器是根據(jù)行駛工況由電腦或機(jī)械控制代替人力換擋
C.操縱自動(dòng)變速器換擋時(shí)需先踩下離合器
D.無級變速器是自動(dòng)變速器的一種
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題如果某檔位的傳動(dòng)比i>1,則該檔位為()。
A.升速檔
B.降速檔
C.直接檔
D.空檔
2.單項(xiàng)選擇題相同的路面,汽車高速行駛時(shí)所需的驅(qū)動(dòng)力比起動(dòng)時(shí)所需的驅(qū)動(dòng)力()。
A.大
B.小
C.一樣
D.不確定
3.單項(xiàng)選擇題若變速器的傳動(dòng)比i=2,則從變速器輸出的扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的()倍。
A.1/2
B.1
C.2
D.4
4.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于同步器說法錯(cuò)誤的是()。
A.鎖環(huán)也稱為同步環(huán)
B.同步器主要由同步裝置、鎖止裝置和接合裝置組成
C.同步器的主要功用是縮短換檔時(shí)間,防止換檔沖擊
D.變速器中使用的同步器指的是鎖環(huán)式慣性同步器
5.單項(xiàng)選擇題三軸式變速器的特點(diǎn)是輸入軸與輸出軸()。
A.垂直
B.平行
C.斜交
D.同軸
6.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)變速箱的前進(jìn)擋位一般用()字母表示。
A.D
B.P
C.R
D.S
7.單項(xiàng)選擇題對于五檔變速器而言,驅(qū)動(dòng)力最大的檔位是()。
A.一檔
B.二檔
C.四檔
D.五檔
8.單項(xiàng)選擇題為了防止變速器自動(dòng)脫檔,因此在變速器內(nèi)設(shè)置了()。
A.自鎖裝置
B.互鎖裝置
C.倒檔鎖裝置
D.差速鎖
9.單項(xiàng)選擇題單個(gè)十字軸式剛性萬向節(jié)在主動(dòng)軸與從動(dòng)軸之間有夾角時(shí),當(dāng)主動(dòng)叉是等角速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),從動(dòng)叉是不等角速的,且兩轉(zhuǎn)軸之間的夾角越大,不等速性就()。
A.越小
B.越大
C.不變
D.不確定
10.單項(xiàng)選擇題
如圖萬向節(jié)是()。
A.球叉式萬向節(jié)
B.球籠式萬向節(jié)
C.十字軸式萬向節(jié)
D.三銷軸式萬向節(jié)
最新試題
下列哪種功能不屬于懸架系統(tǒng)的作用?()
題型:單項(xiàng)選擇題
車橋按結(jié)構(gòu)可以分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
離合器使用過程中的兩大要求是()
題型:多項(xiàng)選擇題
變速器中,完成輸入軸與輸出軸間動(dòng)力傳輸?shù)氖悄囊粋€(gè)結(jié)構(gòu)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
變速器變檔操縱機(jī)構(gòu),通過控制撥叉改變()的位置達(dá)到換擋的目的。
題型:單項(xiàng)選擇題
傳遞軸通常是用來連接變速器和()的。
題型:單項(xiàng)選擇題
雙極式主減速器共有幾組齒輪副?()
題型:單項(xiàng)選擇題
離合器的摩擦片是連接()的裝置。
題型:多項(xiàng)選擇題
轎車一般多使用()類型的輪輞。
題型:單項(xiàng)選擇題
常見的手動(dòng)變速箱按照傳動(dòng)方式可分為()
題型:多項(xiàng)選擇題