路面在使用期末的不利季節(jié),在設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下容許出現(xiàn)的最大回彈彎沉值。
在設(shè)計年限內(nèi),考慮車道系數(shù)后,一個車道上的累計當(dāng)量軸次總和。
軸載譜是指各種車輛不同軸重的概率分布。
用當(dāng)?shù)厣暗[、未篩分碎石、碎磚、爐渣、礦渣等粒料組成的路面,砂石路面應(yīng)有砂土磨耗層;地方材料改善土的路面不包括在內(nèi)。
用整齊或不整齊的石塊等做的路面
用瀝青和集料按層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過3cm的瀝青路面;
用瀝青和集料按層鋪法鋪筑而成,厚度一般為4~8cm的瀝青路面;
以常溫熔融的瀝青和嵌擠結(jié)構(gòu)的集料冷拌或熱拌,冷鋪而成的路面;
以瀝青和嵌擠結(jié)構(gòu)集料熱拌鋪筑的路面;
以瀝青和密實結(jié)構(gòu)集料熱拌而成,根據(jù)集料的材質(zhì),可分別用作路面和路基
最新試題
角隅斷裂
目標(biāo)可靠度
直接式加鋪層
脹起
露骨
混凝土路面加鋪層
細(xì)集料混凝土
可靠指標(biāo)
連續(xù)配筋混凝土路面
安全等級