通過調整動態(tài)試驗條件，模擬航空輪胎的實際使用狀態(tài)，以此考核輪胎整體性能的試驗

航空輪胎被壓縮到全壓縮狀態(tài)時斷面高度的減量。

航空輪胎按規(guī)定充氣后，對其施加垂直負荷，輪緣頂部胎側部位的胎里與對應部位胎里相接觸但并未發(fā)生擠壓時的壓縮狀態(tài)。

利用電磁波對鐵銹等產生散射技術檢驗輪胎內部缺陷。

利用電子束穿透技術檢驗裂紋等輪胎內部缺陷。

利用紅外線測出行駛輪胎中溫度分布和熱點，檢驗輪胎內部缺陷。

利用激光全息照相光干涉技術檢驗輪胎內部缺陷。

利用X射線檢驗輪胎內部缺陷

輪胎在行駛中，抵抗銳物切割的能力

輪胎在行駛中，抵抗銳物刺扎的能力。