A、吸收功率
B、道路阻力模擬
C、車輪驅(qū)動
D、倒拖
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、散熱器
B、水泵
C、風(fēng)扇
D、壓縮機(jī)
A、熱平衡試驗
B、發(fā)動機(jī)艙零部件溫度試驗
C、整車空調(diào)制冷性能試驗
D、動力傳動系統(tǒng)感受評價試驗
A、提高汽車穩(wěn)定性
B、保證汽車轉(zhuǎn)向性
C、保證最短制動距離
D、提高汽車動力性
A、20鋼,料厚為3mm
B、10鋼,料厚為3.2mm
C、10鋼,料厚為2mm
A、前置前驅(qū)
B、前置后驅(qū)
C、中置后驅(qū)
D、后置前驅(qū)
A、0.02mm游標(biāo)卡尺
B、0.05mm游標(biāo)卡尺
C、千分尺
A、依靠玻璃附近暖風(fēng)機(jī)吹出來的暖風(fēng)。
B、依靠玻璃上自帶的發(fā)熱體。
C、依靠車內(nèi)的暖空氣。
A、無影響
B、冬天水箱結(jié)冰
C、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油
D、發(fā)動機(jī)怠速高
A、傳感器
B、執(zhí)行器
C、控制器
D、比例閥
A、非承載式
B、半承載式
C、承載式
D、其它
最新試題
在分析左、右前照燈發(fā)光強(qiáng)度不一致原因時,可以不考慮的是()。
自動追蹤光軸式前照燈檢測儀是采用()標(biāo)準(zhǔn)。
不屬于柴油車檢測排放限值的方法是()。
下列前照燈檢測儀在檢測時應(yīng)放置在前照燈前方1m處,應(yīng)是()。
檢測汽車的前束、推進(jìn)角及軸距差時,應(yīng)注意事項不包括車輛()
當(dāng)側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時,只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
不屬于車輪外傾的原因是()。
自由行程過大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。
就車式動平衡正確的操作順序應(yīng)是()(1)從動前輪動平衡(2)從動前輪靜平衡(3)驅(qū)動車輪靜平衡(4)驅(qū)動車輪動平衡
就車式動平衡機(jī)在進(jìn)行驅(qū)動力動平衡時,應(yīng)加速至()轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。