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單項(xiàng)選擇題SMA（混合料）是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填充于（）的礦料骨架中形成的混合料。

A.連續(xù)級配
B.間斷級配
C.開級配
D.半開級配

1.單項(xiàng)選擇題道路基層是路面結(jié)構(gòu)中的(.)。

A.穩(wěn)定層
B.承重層
C.防水層
D.A+B+C

2.單項(xiàng)選擇題道路面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應(yīng)與（）相適應(yīng)。

A.環(huán)境條件
B.材料
C.變形要求
D.交通量

3.單項(xiàng)選擇題瀝青混合科的力學(xué)強(qiáng)度，主要由礦物顆粒之間的內(nèi)摩阻力和嵌擠力，以及瀝青膠及其與礦料之間的()所構(gòu)成。

A.粘結(jié)力
B.吸引力
C.附著力
D.摩擦力

4.單項(xiàng)選擇題黏聚力和內(nèi)摩擦角均較高的瀝青混合料結(jié)構(gòu)是()。

A.骨架一空隙結(jié)構(gòu)
B.骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)
C.懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu)
D.懸浮一空隙結(jié)構(gòu)

5.單項(xiàng)選擇題瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，骨架一空隙結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是()。

A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小
B.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大
C.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較大
D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小

6.單項(xiàng)選擇題瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中，懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是()。

A.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差
B.黏聚力較高，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較差
C.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較好
D.黏聚力較低，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較好

7.單項(xiàng)選擇題瀝青混合料按材料組成及結(jié)構(gòu)劃分可分為(’)與間斷級配混合料。

A.連續(xù)級配
B.半開級配
C.開級配
D.密級配

8.單項(xiàng)選擇題瀝青混合料是一種復(fù)合材料，由不同質(zhì)量和數(shù)量的材料混合形成不同的結(jié)構(gòu)，具有不同的()性質(zhì)。

A.化學(xué)
B.數(shù)學(xué)
C.力學(xué)
D.A+C

9.單項(xiàng)選擇題引氣劑與減水劑或高效減水劑等外加劑復(fù)配在同一水溶液中時，不得發(fā)生()現(xiàn)象。

A.沉淀
B.絮凝
C.反應(yīng)
D.冒氣泡

10.單項(xiàng)選擇題水泥混凝土路面工程中，應(yīng)根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料，以下說法錯誤的是()。

A.特重交通宜選用碾壓混凝土或?yàn)r青混凝土
B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料
C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石
D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料