A.政策手段
B.政策有效性
C.政策參與度
D.政策實施者
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.規(guī)模經(jīng)濟
B.范圍經(jīng)濟
C.成本次可加性
D.邊際生產(chǎn)率遞減
A.貨幣政策
B.物價政策
C.財政政策
D.社會政策
A.知識產(chǎn)權(quán)法
B.反不正當(dāng)競爭法
C.鐵路法
D.電力法
A.比較強調(diào)自由企業(yè)制度
B.企業(yè)決策基本服從于市場調(diào)節(jié)
C.宏觀政策的透明度較高
D.宏觀調(diào)控手段側(cè)重于經(jīng)濟計劃和產(chǎn)業(yè)政策
A.吸引勞動力
B.促進(jìn)充分就業(yè)
C.穩(wěn)定社會秩序
D.為大企業(yè)協(xié)作配套
A.19世紀(jì)初
B.19世紀(jì)中期
C.19世紀(jì)后半期
D.20世紀(jì)初
產(chǎn)業(yè)政策的手段有()。
①經(jīng)濟②行政
③法律④社會。
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
A.鼓勵科研與生產(chǎn)相結(jié)合
B.逐步縮小經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟差距
C.推動引進(jìn)和消化國外的先進(jìn)技術(shù)
D.大幅度降低能耗、物耗及生產(chǎn)成本
A.中國
B.日本
C.美國
D.德國
A.鼓勵競爭
B.降低市場進(jìn)入壁壘
C.形成合理的產(chǎn)業(yè)分工
D.反壟斷
最新試題
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。
某產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)是該產(chǎn)業(yè)橫行逆矩陣系數(shù)的平均值與全部產(chǎn)業(yè)橫行逆矩系數(shù)的平均值的比值。
隨著經(jīng)濟發(fā)展,一般集中度越來越高。
區(qū)域性產(chǎn)業(yè)的全國市場集中度一般較高。
主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)就是支柱產(chǎn)業(yè)。
規(guī)模經(jīng)濟成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。
編制投入產(chǎn)出表一般只采用消費者價格來計量產(chǎn)業(yè)間實物交換問題。
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。
上世紀(jì)70年代以來,可競爭市場理論、交易費用理論和博弈論等新理論的引入,逐步產(chǎn)生了“新產(chǎn)業(yè)組織理論”。
高效率的管制體制不僅要根據(jù)公用事業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟特征而建立,更應(yīng)當(dāng)隨著公用事業(yè)技術(shù)經(jīng)濟特征的變化而改革,以得到不斷優(yōu)化。