A、在北半球，右半圓為危險半圓
B、在南半球，右半圓為危險半圓
C、在北半球，右前象限為危險象限
D、在南半球，左前象限為危險象限
E、在北半球，左半圓為可航半圓
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A、孤立危險標志的周圍都有可航水域
B、孤立危險標志的光色為紅光
C、孤立危險標志的標身顏色為黑色
D、孤立危險標志的頂標為上下兩個黑球
A、電文的核心內容為：事件+地點
B、電文中的時間均采用北京時間
C、編號的組成為：識別碼+順序號
D、電文基本內容的結構為：主體+地點+主述+時間+補充
E、地點用經(jīng)、緯度表示時，應在數(shù)字前面分別用注以N和E
A、電文中的時間均采用北京時間
B、編號的組成為：簡稱+發(fā)布臺縮寫+順序號
C、電文的核心內容為：事件+地點
D、電文基本內容的結構為：主體+主述+補充
E、地點用經(jīng)、緯度表示時，應在數(shù)字前面分別用注以N和E
A、一短聲表示我正向右轉向
B、二短聲表示我正向左轉向
C、三短聲表示我正在倒車
D、四短聲表示同意他船要求
E、五短聲表示對他船的動向懷疑
A、違反中華人民共和國有關法律、行政法規(guī)或規(guī)章
B、發(fā)生交通事故，手續(xù)未清
C、貨物未及時裝載
D、處于不適航狀態(tài)
E、未持有DOC證書
A、方位標分為東方位標、南方位標、西方位標和北方位標4種
B、天津港的兩座方位標均為東方位標
C、東方位標的頂標為上下兩個黑色圓錐，錐底相對
D、北方位標標身顏色為上黃下黑
E、西方位標的發(fā)光顏色為白光
A、救助站碼頭
B、大沽化液堿碼頭
C、航務一公司工作船碼頭
D、航標區(qū)碼頭
E、西碼頭
A、水上飛機
B、軍艦
C、失控船
D、限于吃水的船舶
E、操縱能力受到限制的船舶
A、船舶長度和噸位以及船員人數(shù)
B、能見度情況
C、通航密度
D、吃水與可用水深的關系
E、雷達設備的特性、效率和局限性
A、船舶報告系統(tǒng)需要
B、發(fā)生火災
C、抵達目的港前不久
D、抵達目的港
E、離開實行某一船舶報告系統(tǒng)的區(qū)域
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，未經(jīng)主管機關批準，在相應區(qū)域內擅自設置，構筑的設施，主管機關有權責令其所有人（）。
下列情形中，休閑船舶不得出海航行的是（）。
能見度低于200米時，禁止（）進出港、靠離泊。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的，由海事管理機構責令限期改正，對單位處五萬元以下的罰款，對個人處（）的罰款。
（）負責海上氣象監(jiān)測、預報等工作，定時發(fā)布氣象預報。
經(jīng)批準投入運營的海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設施達到報廢年限，其所有人或者經(jīng)營人未自行拆除的，由（）責令限期拆除，逾期不拆除的，依照國家強制報廢船舶的有關規(guī)定處理。
對已經(jīng)制定的港口章程，應當至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關情況發(fā)生變化的，應當及時修改，并向社會公布。
（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責任人，對所屬船舶安全全面負責。
（）有權對海上交通安全違法行為進行投訴、舉報。接受投訴、舉報的部門應當依法處理或者移交有權部門處理。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定，船舶、設施在（）時必須遵守中華人民共和國的有關法律、行政法規(guī)和規(guī)章。