A、燈塔北航道和主航道
B、燈塔北航道、主航道和閘東航道
C、主航道和閘東航道
D、海河航道、燈塔北航道、主航道和閘東航道
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A、進(jìn)口105米、出口105米
B、進(jìn)口105米、出口75米
C、進(jìn)口75米、出口105米
D、進(jìn)口135米、出口105米
A、25海里和30海里
B、都是25海里
C、30海里和25海里
D、都是30海里
A、CH9為船舶守聽(tīng)和呼叫頻道、CH65為業(yè)務(wù)通話(huà)頻道
B、船舶守聽(tīng)CH9的同時(shí)也必須守聽(tīng)65頻道
C、CH9和CH65可選其一守聽(tīng)
D、船舶必須保持CH16、CH09頻道守聽(tīng)
A、0.5米
B、1.0米
C、2.0米
D、3.0
A、R字旗和Y字旗
B、R字旗和Q字旗
C、P字旗和Q字旗
A、必須保持CH9或CH16之一守聽(tīng)
B、遇有濃霧時(shí)要立即擇地拋錨
C、在河道轉(zhuǎn)彎處會(huì)遇時(shí)應(yīng)各自向右
D、過(guò)河道彎曲處連續(xù)鳴放一短聲，以引起他船注意
A、任何船舶在主航道航行時(shí)航速不大于10節(jié)、在閘東航道航行時(shí)不大于8節(jié)
B、任何船舶在新港航道航行航速不得低于6節(jié)
C、任何船舶在海河內(nèi)航行時(shí)航速不得大于8節(jié)
D、載重噸不超過(guò)8萬(wàn)噸的船舶在主航道航行速度不得超過(guò)12節(jié)
A、向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并快速駛向?qū)掗熀佣?br />
B、棄船
C、駛向河岸邊使之?dāng)R淺
D、請(qǐng)求救助
A、在雷達(dá)近區(qū)雜波太多
B、在雷達(dá)近區(qū)有盲區(qū)存在，有時(shí)碼頭的門(mén)吊、建筑物或船舶也可形成雷達(dá)的遮蔽區(qū)
C、在雷達(dá)近區(qū)，雷達(dá)的分辨率低
D、上述說(shuō)法都正確
A、有他船在本船右舷的船舶為讓路船
B、船舶拉5短聲表示船舶已采取前進(jìn)三
C、一般船舶對(duì)遇時(shí)應(yīng)各自向左轉(zhuǎn)
D、霧航中，所有船舶都應(yīng)鳴放一長(zhǎng)聲
最新試題
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級(jí)。
經(jīng)批準(zhǔn)投入運(yùn)營(yíng)的海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施達(dá)到報(bào)廢年限，其所有人或者經(jīng)營(yíng)人未自行拆除的，由（）責(zé)令限期拆除，逾期不拆除的，依照國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢船舶的有關(guān)規(guī)定處理。
當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)（）級(jí)以上時(shí)，禁止船長(zhǎng)小于100米的貨船離港、靠離泊。
（）負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營(yíng)人落實(shí)船舶禁（限）航等交通管制措施。
海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施未取得檢驗(yàn)合格證書(shū)投入運(yùn)營(yíng)的，由海洋發(fā)展行政管理部門(mén)責(zé)令其停止運(yùn)營(yíng)，對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人處（）的罰款。
能見(jiàn)度低于1500米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬(wàn)屬于（）等級(jí)。
（）負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)等工作，定時(shí)發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報(bào)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，以下哪種說(shuō)法正確（）。
試航船長(zhǎng)必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長(zhǎng)職務(wù)證書(shū)，全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長(zhǎng)在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。