A.活塞行程
B.氣缸工作容積
C.發(fā)動(dòng)機(jī)排量
D.氣缸總?cè)莘e
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A.盤(pán)式制動(dòng)器
B.鼓式制動(dòng)器
C.領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器
D.中央制動(dòng)器
A.實(shí)現(xiàn)離合器踏板的自由行程
B.減輕從動(dòng)盤(pán)磨損
C.保證摩擦片正常磨損后離合器不失效
D.防止熱膨脹失效
A.渦輪增壓機(jī)進(jìn)行冷卻
B.渦輪軸承進(jìn)行冷卻
C.進(jìn)氣進(jìn)行冷卻
D.排氣進(jìn)行冷卻
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.做功
D.排氣
A.氣缸燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比;
B.氣缸燃燒室容積與氣缸工作總?cè)莘e之比;
C.氣缸總?cè)莘e與氣缸燃燒室容積之比;
D.氣缸工作總?cè)莘e與氣缸燃燒室容積之比。
A.斷開(kāi)式
B.整體式
C.A,B均可
D.與A,B無(wú)關(guān)
A、矩形環(huán)
B、錐面環(huán)
C、梯形環(huán)
D、扭曲環(huán)
A、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速
B、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速
C、內(nèi)、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相等
D、內(nèi)、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速不確定
A、有級(jí)
B、無(wú)級(jí)
C、自動(dòng)操縱
D、綜合
A、前大后小
B、前小后大
C、兩邊大中間小
D、一樣大
最新試題
氣門(mén)重疊。
燃油消耗率。
以下選項(xiàng),不是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用的是()。
氣門(mén)重疊現(xiàn)象發(fā)生在()。
氣缸壓縮比越高,汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。
點(diǎn)火系的功用是什么?什么是點(diǎn)火提前角?負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時(shí)為了滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)性能,點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化?電容器、熱敏電阻在點(diǎn)火線(xiàn)路中起什么作用?
點(diǎn)火提前角過(guò)大,會(huì)使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點(diǎn)以前,不易爆燃。
柴油機(jī)可燃混合氣的形成方式有哪兩種?
汽車(chē)通常由()、底盤(pán)、電氣設(shè)備和車(chē)身四大部分組成?
空氣濾清器是去除空氣中塵埃和油霧的裝置。