A.每缸一進(jìn)一排的氣門結(jié)構(gòu)不能保證良好的換氣質(zhì)量
B.氣門數(shù)目增加，會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率
C.氣門數(shù)目增加，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能
D.氣門數(shù)目增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣通道面積大大增加
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A.8
B.6
C.4
D.2
A.垂直反力
B.滾動(dòng)阻力
C.坡度阻力
D.附著力
A.發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間
B.變速器與后驅(qū)動(dòng)軸之間
C.帶輪與變速器之間
D.分動(dòng)器與變速器之間
A.11.7
B.12.7
C.13.7
D.14.7
A.保證齒輪嚙合良好
B.保證配氣和點(diǎn)火正時(shí)
C.保證進(jìn)氣和排氣準(zhǔn)時(shí)
D.沒(méi)什么作用
A.車軸
B.差速器
C.車架
D.軸承
A.主減速器
B.離合器
C.轉(zhuǎn)向盤
D.轉(zhuǎn)向器
A.F
B.R
C.E
D.B
A.減速、減扭
B.減速、增扭
C.增速、減扭
D.增速、增扭
A.其作用是將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并由防止逆轉(zhuǎn)動(dòng)的作用
B.增加起動(dòng)機(jī)功率
C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性
D.滾柱式單向離合器傳遞較大扭矩時(shí)，滾柱容易卡住，不能滿足大功率起動(dòng)機(jī)的要求
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點(diǎn)火系的功用是什么？什么是點(diǎn)火提前角？負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化時(shí)為了滿足發(fā)動(dòng)機(jī)性能，點(diǎn)火提前角應(yīng)如何變化？電容器、熱敏電阻在點(diǎn)火線路中起什么作用？
柴油的使用性能指標(biāo)有哪些？各代表什么意思？柴油牌號(hào)制定依據(jù)是什么？選擇柴油牌號(hào)的依據(jù)是什么？
空氣濾清器是去除空氣中塵埃和油霧的裝置。
汽車的主要尺寸參數(shù)包括（）、輪距、總長(zhǎng)、總寬、總高、前懸、后懸等。
以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)1缸在進(jìn)氣時(shí)，4缸在（）。
過(guò)量空氣系數(shù)大于1時(shí)，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。
柴油機(jī)可燃混合氣的形成方式有哪兩種？
柴油機(jī)混合氣燃燒過(guò)程包含哪幾個(gè)過(guò)程？各自有何特點(diǎn)？
配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住，可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙，無(wú)須調(diào)整氣門間隙。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，汽油蒸發(fā)困難，需要供給極濃的混合氣。