A.50%
B.40%
C.30%
D.20%
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A.鉆眼爆破
B.鉆孔爆破
C.機(jī)械爆破
D.人工爆破
A.坡面防護(hù)
B.路堤防護(hù)
C.植物防護(hù)
D.間接防護(hù)
A.集資
B.貸款
C.地方財(cái)政撥款
D.公司債券
A.矩陣式
B.拋物線式
C.“s”曲線式
D.齊列式
A.查詢功能
B.時(shí)間統(tǒng)一功能
C.視頻圖像監(jiān)視功能
D.信息采集功能
A.巖層
B.明洞
C.承臺(tái)
D.附屬構(gòu)造物
A.以目標(biāo)成本控制成本支出
B.控制人工費(fèi)
C.確定責(zé)任目標(biāo)成本
D.控制材料費(fèi)
A.采購(gòu)合同
B.加工合同
C.運(yùn)輸合同
D.保險(xiǎn)合同
最新試題
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
某路段長(zhǎng)500m縱坡較?。ò俜种泓c(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開挖方式。
在隧道工程中,以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
水泥混凝土路面鋪筑方式中,技術(shù)層次、裝備水平和施工要求最高的是()。
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說法,正確的有()