A、掛檔后不抬離合器踏板,汽車即行走或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
B、起步時(shí)抬起離合器踏板,卻不能起步
C、起步時(shí)抬起離合器踏板,起步明顯遲后
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A、機(jī)油壓力過高
B、轉(zhuǎn)速升高或突然升高,超過允許的最高轉(zhuǎn)速,疾轉(zhuǎn)不止,失去控制
C、排氣管排白煙
A、壓力過低
B、壓力增高
C、溫度增高
A、拉阻風(fēng)門的檢查
B、搭鐵試火的檢查
C、輸油泵是否工作的檢查
A、點(diǎn)火線圈
B、分電器
C、火花塞
A、點(diǎn)火過早
B、中央高壓線脫落
C、化油器油平面過低
A、化油器油平面過高
B、加速噴管孔變大
C、加速泵工作不良
A、燃油箱油面較低
B、陰雨天氣
C、點(diǎn)火過早或過遲
A、電容器工作不良
B、高壓線圈損壞
C、分火頭擊穿
A、低壓電路正常
B、點(diǎn)火線圈至分電器斷電觸點(diǎn)之間短路
C、電流表至點(diǎn)火線圈“開關(guān)一電源”接線柱之間短路
A、阻風(fēng)門未完全打開
B、汽油泵壓力過高
C、燃油箱蓋空氣孔堵塞
最新試題
機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng),可能是()、()及高壓電路故障造成的。
大型客車等客運(yùn)車輛著火,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)()撤離。
行車安全與駕駛員的心態(tài)有關(guān)系。
人工呼吸一般成人每分鐘18~24次。
《道路交通管理法規(guī)》是執(zhí)法機(jī)關(guān)實(shí)施交通管理的法律依據(jù)。
在高速公路行駛,駕駛員不易疲勞。
離合器常見故障()、()等。
對(duì)從事道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員有什么基本要求?
發(fā)生交通事故應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
發(fā)生交通事故如何緊急呼救?