A.機(jī)械
B.迷宮
C.填料
D.脹圈
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A.填料密封
B.皮碗密封
C.機(jī)械密封
D.迷宮密封
A.容積效率
B.機(jī)械效率
C.轉(zhuǎn)速
D.功率
A.3.6%~5.6%
B.2.4%~3.0%
C.1.2%~2.4%
D.8.2%~9.6%
A.選合適的密封形式
B.延長密封使用壽命
C.流體回收
D.減少漏損
A.往復(fù)桿
B.水環(huán)
C.端面
D.阻力
A.水環(huán)
B.動力
C.迷宮
D.螺旋
A.往復(fù)桿
B.填料
C.水環(huán)
D.阻力
A.填料
B.浮環(huán)
C.端面
D.阻力
A.速度
B.距離
C.方向
D.行程長度
A.動力
B.液壓力
C.汽壓力
D.彈力
最新試題
通常所說的頻譜是指()。
目前,班組經(jīng)濟(jì)核算一般采用統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算和()。
壓電式加速度傳感器特別適用于()測量。
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
屬于周期性信號的是()信號
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場動平衡儀器常需用()圖來表示。
班組經(jīng)濟(jì)核算可分為()大類。
對于機(jī)器故障診斷所采集的信號,一般在外力突變作用和機(jī)器啟動停車時采集到的信號屬于()信號。
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號都可以用()表達(dá)。
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對中時具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。