公路項(xiàng)目工程分析應(yīng)涉及（）。

排放口COD水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)缺失時(shí)，其替代值的計(jì)算方法為（）。

在（）的治理過程中，利用洗氣、吸附或除塵等技術(shù)可以有效地將存在于氣相中的粉塵或可溶性污染物，最終富集成為固體廢物。

固體廢物中排放到大氣中的污染物可以來自（），其是最確定的典型的污染源。

地面漫流類影響需要關(guān)注的重點(diǎn)區(qū)是（）。

生態(tài)影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)重點(diǎn)關(guān)注的是建設(shè)項(xiàng)目對(duì)生態(tài)系統(tǒng)及生態(tài)因子的影響，生態(tài)影響評(píng)價(jià)中，“敏感保護(hù)目標(biāo)”的識(shí)別主要從（）等方面考慮。

示蹤試驗(yàn)法是向水體中投放示蹤物質(zhì)，追蹤測(cè)定其濃度變化，據(jù)此計(jì)算所需要的各環(huán)境水力參數(shù)的方法，示蹤物質(zhì)的選擇應(yīng)滿足的要求包括（）。

消毒處理是為避免或減少消毒時(shí)產(chǎn)生的二次污染物，最好采用（）。

環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別中的生產(chǎn)系統(tǒng)危險(xiǎn)性識(shí)別不包括（）。

當(dāng)包氣帶防污性能為D1，地下水功能敏感性為G2時(shí)，其對(duì)應(yīng)的地下水環(huán)境敏感程度應(yīng)達(dá)到（）。