發(fā)生汽油帶水后，應(yīng)適當(dāng)降低急冷水塔水側(cè)界面。

超高壓蒸汽汽包上的安全閥設(shè)置因裂解爐爐型不同而各不相同。

裂解爐降溫停爐過程中應(yīng)保持較高的燃料氣壓力。

蒸汽過熱爐風(fēng)機(jī)故障會導(dǎo)致超高壓蒸汽過熱爐聯(lián)鎖停車。

空氣過量可能導(dǎo)致裂解爐側(cè)壁燒嘴發(fā)生回火。

如果因為鍋爐給水壓力偏低，造成汽包液位持續(xù)下降時，超高壓蒸汽應(yīng)該切出管網(wǎng)放空。

裂解爐負(fù)荷增加時，汽油分餾塔應(yīng)加大汽油回流量。

在減粘塔中，高溫蒸汽將急冷油部分汽化后，主要依靠離心沉降將汽、液兩相分開。

在投油初期，可通過投油量來調(diào)整裂解爐爐膛負(fù)壓。

在裂解爐投用急冷油前，需要確認(rèn)的是裂解氣大閥已關(guān)閉且燒焦氣大閥打開。