A、火災(zāi)關(guān)斷
B、生產(chǎn)單元
C、棄平臺
D、單元
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A、生產(chǎn)關(guān)斷
B、生產(chǎn)單元
C、控制系統(tǒng)
D、火災(zāi)關(guān)斷
A、一般要不能獨立于過程控制,單獨設(shè)置
B、減少中間環(huán)節(jié),較少響應(yīng)時間
C、采用故障安全型
D、采用冗余容錯結(jié)構(gòu)
A、確保平臺人員人身安全
B、保護(hù)平臺及生產(chǎn)設(shè)施免遭破壞,并使破壞限制到最小范圍
C、保護(hù)環(huán)境
D、方便操作
A、輸入環(huán)節(jié)
B、放大環(huán)節(jié)
C、執(zhí)行環(huán)節(jié)
D、操作環(huán)節(jié)
A、完成系統(tǒng)的事件順序記錄功能
B、SOE的識別時間間隔為≤1ms
C、SOE的事件記錄存儲高達(dá)20萬條,可實時存貯在硬盤中,并可通過打印機(jī)打印出來
D、完成系統(tǒng)邏輯圖的繪制
A、進(jìn)行系統(tǒng)組態(tài)、邏輯圖設(shè)計和系統(tǒng)維護(hù)工作
B、組態(tài)FSC參數(shù)及其屬性定義、應(yīng)用FLDs建立邏輯控制程序、將應(yīng)用程序編譯成FSC處理器可識別的代碼,并檢測在組態(tài)和設(shè)計中產(chǎn)生的錯誤
C、診斷系統(tǒng),監(jiān)視系統(tǒng)狀態(tài);強(qiáng)制FSC參數(shù)以切斷控制回路,以便進(jìn)行程序測試或現(xiàn)場設(shè)備的維護(hù)
D、起停現(xiàn)場設(shè)備
A、IntellutionIFIX、FSC編程軟件包
B、SUNFIX、FSC編程軟件包允許啟動開關(guān)
C、TDC3000、IntellutionIFIX
D、霍尼韋爾FSC系統(tǒng)
A、停機(jī)開關(guān)
B、允許啟動開關(guān)
C、置位開關(guān)
D、啟動開關(guān)
A、工程師站硬件由WS220工作站升級到2300服務(wù)器
B、控制網(wǎng)絡(luò)傳輸速率由以前的10M升級到100M
C、所有控制器升級到最新的MD控制器
D、所有軟件并沒有升級
A、DeltaV系統(tǒng)的控制網(wǎng)絡(luò)采用工業(yè)以太網(wǎng)
B、系統(tǒng)規(guī)??勺?,在線升級擴(kuò)展
C、控制器卡件的智能化:即插即用,帶電熱插拔
D、DeltaV系統(tǒng)都提供了相應(yīng)的常規(guī)IO卡件進(jìn)行處理,用戶不可以隨時方便地過渡到現(xiàn)場總線
最新試題
當(dāng)柱塞泵柱塞()時,工作室內(nèi)壓力降低,出口單流閥(),液體進(jìn)入缸體。
在截止閥中,主要起密封作用的部分叫做()。
采油樹套管閘門以內(nèi)和總閘門以下為無控制部分,如果這部分出了問題,需更換時,必須先壓井后方可更換。
裝車泵運行時需要采用()進(jìn)行冷卻。
離心泵的葉輪減小后,若轉(zhuǎn)速不變,其揚程將()。
為防止超裝,槽車最大充裝量不得超過總?cè)萘康模ǎ?/p>
螺桿泵的()一般與傳動軸連接。
離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在()為低比速泵。
每個用于安全運行的系統(tǒng)閥門必須在不超過間隔()個月時間里進(jìn)行檢驗和部分操作,并且每年至少一次。
電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過改變電機(jī)電源頻率來實現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的,是現(xiàn)場應(yīng)用最為普遍的一種方法。