單項選擇題熱力設(shè)備和系統(tǒng)在傳遞、轉(zhuǎn)換熱能的過程中，由于操作維護不當，可能出現(xiàn)熱能品位貶值，引起（）。

A.設(shè)備損壞
B.壓力損失
C.做功能力損失
D.熱能數(shù)量增加


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1.單項選擇題在油動機活塞和油缸上常開有1mm小孔，其作用是（）。

A.潤滑；
B.排油；
C.排空氣；
D.均衡油壓。

2.單項選擇題調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性由（）所決定的。

A.傳動放大機構(gòu)；
B.配汽機構(gòu)；
C.感應(yīng)機構(gòu)、傳動放大機構(gòu)、配汽機構(gòu)；
D.感應(yīng)機構(gòu)。

4.單項選擇題汽輪機油循環(huán)倍率為（）最為合適。

A.2～3；
B.6～7；
C.10～15；
D.20左右。

5.單項選擇題汽輪機的主汽門一般都帶有預(yù)啟閥，其目的是為了（）。

A.增大提升力；
B.減少提升力；
C.穩(wěn)定提升力；
D.調(diào)節(jié)進汽量。

6.單項選擇題油動機滑閥具有一定蓋度的原因是（）。

A.便于加工；
B.提高靈敏度；
C.增加提升力；
D.減小負荷晃動。

7.單項選擇題汽輪發(fā)電機組的二次調(diào)頻能力由（）決定。

A.同步器的工作范圍；
B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率大小；
C.滑閥蓋度值；
D.油動機時間常數(shù)。

8.單項選擇題旋轉(zhuǎn)阻尼是（）調(diào)速器。

A.機械式；
B.液壓式；
C.電子式；
D.電調(diào)式。

9.單項選擇題汽輪機保護裝置動作后（）關(guān)閉，汽輪機停機。

A.主汽門；
B.調(diào)節(jié)閥；
C.電動門；
D.主汽門和調(diào)節(jié)閥。

10.單項選擇題DEH中危急遮斷系統(tǒng)的電超速保護通道的動作轉(zhuǎn)速是（）。

A.1.3n0；
B.1.1n0；
C.1.03n0；
D.1.08n0。