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名詞解釋汽輪發(fā)電機(jī)組的循環(huán)熱效率

每千克蒸汽在汽輪機(jī)中的理想焓降與每千克蒸汽在鍋爐中所吸收的熱量之比稱為汽輪發(fā)電機(jī)組的循環(huán)熱效率。

1.名詞解釋滯止參數(shù)

具有一定流動速度的蒸汽，如果假想蒸汽等熵地滯止到速度為零時(shí)的狀態(tài)，該狀態(tài)為滯止?fàn)顟B(tài)，其對應(yīng)的參數(shù)稱為滯止參數(shù)。

2.名詞解釋速度比和最佳速比

將（級動葉的）圓周速度u與噴嘴出口（蒸汽的）速度C1的比值定義為速度比，輪周效率最大時(shí)的速度比稱為最佳速度比。

3.名詞解釋級的反動度

動葉的理想比焓降與級的理想比焓降的比值。表示蒸汽在動葉通道內(nèi)膨脹程度大小的指標(biāo)。

4.名詞解釋汽輪機(jī)相對內(nèi)效率

蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)的有效焓降與理想焓降的比值稱為汽輪的相對內(nèi)效率。

5.問答題汽輪機(jī)第一級的噴嘴有什么特點(diǎn)？

6.問答題多層缸夾層中為什么通入蒸汽？

7.問答題汽輪機(jī)汽缸在工作時(shí)要承受哪些力呢？

8.問答題現(xiàn)代大功率高參數(shù)汽輪機(jī)為什么第一級大都采用雙列速度級？

9.問答題沖動級、反動級、速度級相關(guān)？

10.問答題汽輪機(jī)級的反動度？