A.開一個項目團隊會議,以確定誰對這個問題負責
B.重新分配對沒能發(fā)現(xiàn)這個錯誤負有責任的隊員
C.立即執(zhí)行產(chǎn)品返工
D.發(fā)布一個變更申請以執(zhí)行需要的糾正活動
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A.產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量是通過設(shè)計保證的,而不是通過檢查保證的
B.質(zhì)量是質(zhì)量保證員關(guān)心的事
C.顧客需要一個記錄在案的質(zhì)量保證系統(tǒng)
D.質(zhì)量保證系統(tǒng)的國內(nèi)和國際標準和條例是可用的
A.不應該被調(diào)整
B.不應該變更以求改進
C.能顯示由于期待中的事件或正常的原因而導致的差異
D.不應該因為任何原因而被檢查和返工
A.在一定的環(huán)境下可接受的
B.是基于質(zhì)量控制測量的調(diào)整
C.將不合格的活動變成合格的活動
D.如果能盡早檢測到錯誤則不存在這個問題
A.QA人員
B.項目團隊
C.操作人員
D.項目管理部
E.以上都不是
A.范圍說明
B.規(guī)定
C.工作結(jié)果
D.標準
E.質(zhì)量方針
最新試題
工藝紀律管理是確保公司有秩序地進行生產(chǎn)活動的重要管理手段。
在加油操作期間,應關(guān)閉機上所有的門窗并充分排掉機艙內(nèi)的煙氣。
為保證工具、工裝設(shè)備的完好、齊全,無關(guān)人員不得擅自進入工具間。
加油時必須有經(jīng)過消防培訓的人員及消防設(shè)備在位。
工具間的工具、量具和工藝裝備均需賬、物、柜、架數(shù)量相符,并標識清晰。
工具一經(jīng)借出,借用者即為該工具的負責人,禁止丟失,并對該工具的保管、使用、歸還及完好性負責。
飛機設(shè)計單位上機實驗無需對其進行工藝紀律要求。
推動飛機時指揮者負責指定并清空行進路線,監(jiān)督機體、旋翼運動趨勢,防止碰到建筑物、人員等。
在整個加油操作期間,直升機內(nèi)及周圍禁止吸煙,加油人員不應穿著鞋底帶釘子的鞋,身上不應攜帶打火機、火柴或其它任何類型的點火裝置。
有重要外賓參觀總裝現(xiàn)場時,可以忽略多余物控制環(huán)節(jié)。