A、面層
B、基層
C、結(jié)合層
D、排水層

A、路面寬度不宜小于12m
B、會(huì)車路段路寬不小于2.5m
C、道路縱坡不宜超過(guò)4％
D、坡道不宜過(guò)長(zhǎng)，不應(yīng)有階梯

A、橫向坡度即垂直道路中心線方向的坡度
B、一般在1－4%之間
C、多呈單面坡
D、彎道呈雙向橫坡

A、行車道路縱坡一般為0.3－0.8%
B、行車道路縱坡不超過(guò)8％游步
C、特殊路縱坡不大于12%
D、游步道上2°以下為舒適的坡度

A、園路根據(jù)造景的需要，應(yīng)隨形就勢(shì)，一般隨地形的起伏而起伏
B、在滿足造景藝術(shù)要求的情況下，盡量利用原地形，保證路基穩(wěn)定，減少土方量
C、園路應(yīng)與相連的廣場(chǎng)、建筑物、城市道路在高程上有合理的銜接園路應(yīng)配合組織地面排水
D、縱斷面控制點(diǎn)應(yīng)與平面控制點(diǎn)一并考慮

A、曲線加寬值與車體長(zhǎng)度的平方成正比
B、曲線加寬值與彎道半徑成反比
C、彎道中心線平曲線半徑R≥20m時(shí)可不必加寬
D、為使直線路段上的寬度逐漸過(guò)渡到彎道上的加寬值，需設(shè)加寬緩和段

A、彎道上部分應(yīng)為圓弧曲線
B、平曲線考慮園林造景的需要
C、考慮地形、地物條件的要求
D、園路行車安全考慮轉(zhuǎn)彎半徑不小于60m

A、游覽大道及主干道應(yīng)考慮通行卡車、大型客車
B、主干道一般不超過(guò)6m
C、消防通道路面寬度一般為1.5m
D、游步道一般為1－2.5m，小徑可小于1m

A、規(guī)劃園路平面位置及寬度應(yīng)確實(shí)做到主次分明
B、在滿足交通要求的情況下，寬度應(yīng)趨于上限值，以擴(kuò)大綠地面積的比例
C、行車道路轉(zhuǎn)彎半徑在滿足機(jī)動(dòng)車最小轉(zhuǎn)彎半徑條件下，可結(jié)合地形、景物靈活處理
D、園路的曲折迂回應(yīng)有目的性

A、道路轉(zhuǎn)彎或交匯處取圓弧曲線連接
B、隨地形、景物的變化而自然彎曲
C、具有相應(yīng)的轉(zhuǎn)彎半徑
D、多在主干道采用