A.貫通誤差
B.橫向貫通誤差
C.水平貫通誤差
D.高程貫通誤差
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A.重大事故
B.大事故
C.險性事故
D.一般事故
E.特級事故
A.當(dāng)事人名稱和住所,工程概況,施工組織設(shè)計工期
B.質(zhì)量與檢驗,安全施工,雙方一般權(quán)利和義務(wù)
C.材料設(shè)備供應(yīng);合同價款與支付
D.守約
E.雙方當(dāng)事人協(xié)議的其他條款
A.建筑工程費及安裝工程費
B.工程造價增長預(yù)留費
C.設(shè)備及工器具購置費
D.其它費
E.基本預(yù)備費
A.編制期的變態(tài)投資
B.編制期的靜態(tài)投資
C.編制期至竣工驗收時的動態(tài)投資
D.以及初期投產(chǎn)運營所需要的機(jī)車車輛購置費
E.鋪底流動資金
A.工作平臺
B.鋼軌
C.液壓提升裝置
D.內(nèi)外吊架
E.模版系統(tǒng)
A.樁錘
B.射水設(shè)備
C.樁架
D.輔助設(shè)備
E.冷凍器、高壓泵和抽水機(jī)
A.古典的朗肯理論
B.菲雅特理論
C.庫侖理論
D.摩爾理論
E.米塞斯理論
A.下側(cè)纖維受拉為正
B.上側(cè)纖維受拉為負(fù)
C.沒有符號之分
D.下側(cè)纖維受拉為負(fù)
E.上側(cè)纖維受拉為正
A.在正常施工條件下,完成10個合格產(chǎn)品所必須消耗的機(jī)械臺班數(shù)量,包括不可避免的機(jī)械幅度差;
B.在正常施工條件下,完成單位合格產(chǎn)品所必須消耗的機(jī)械臺班數(shù)量,包括不可避免的機(jī)械幅度差;
C.在正常施工條件下,完成單位合格產(chǎn)品所必須消耗的機(jī)械臺班數(shù)量,不包括不可避免的機(jī)械幅度差;
D.在非正常施工條件下,完成單位合格產(chǎn)品所必須消耗的機(jī)械臺班數(shù)量,包括不可避免的機(jī)械幅度差;
A.專業(yè)定額、一般定額和費用定額
B.專業(yè)定額、工期定額和費用定額
C.專業(yè)定額、工期定額和一般定額
D.專業(yè)定額、一般定額和特殊定額
最新試題
鐵路通信施工中光纜單盤檢測的項目是()。
根據(jù)事件1,下部工程配置幾個拌合站為好?
針對事件4,重新劃分合理的施工工區(qū)。
以下關(guān)于鐵路電纜線路施工的正確做法是()。
鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備模擬試驗的內(nèi)容有()。
針對事件2,施工單位還應(yīng)采取哪些技術(shù)措施防范巖爆發(fā)生?
根據(jù)背景材料,該項目重點控制工程有哪幾項?說明理由。
針對事件1,項目經(jīng)理部職能部門設(shè)置是否完備?如不完備,補(bǔ)充缺少的關(guān)鍵職能部門。補(bǔ)充遺漏的關(guān)鍵崗位名稱。二工區(qū)應(yīng)配備哪些專業(yè)的施工隊伍?
針對事件3的不妥之處,給出正確做法。
采用小導(dǎo)管超前支護(hù)的正確做法是()。