單項選擇題單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序正確的是()。

A、施工準備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運→設備編組進場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送
B、施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送
C、施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉(zhuǎn)運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送
D、施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉(zhuǎn)運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉(zhuǎn)入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送


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1.單項選擇題在聯(lián)合體成員包括應扣分企業(yè)的情況下，下列關于加分權(quán)的使用正確的是()。

A、可以使用加分權(quán)，但應先減去扣分后再加分
B、不得使用加分權(quán)，取應扣分中的最高值對聯(lián)合體實施扣分
C、可以使用加分權(quán)，取應扣分中的最高值對聯(lián)合體實施扣分
D、不得使用加分權(quán)，取應扣分中的最低值對聯(lián)合體實施扣分

2.單項選擇題穿越式分體移動模板臺車是將走行機構(gòu)與整體模板分離，因此一套走行機構(gòu)可以解決幾套模板的移動問題，()。

A、降低廠走行機構(gòu)的利用率，一次進行一段襯砌
B、降低了走行機構(gòu)的利用率，可以多段初砌同時施行
C、提高了走行機構(gòu)的利用率，一次進行一段襯砌
D、提高了走行機構(gòu)的利用率，可以多段初砌同時施行

3.單項選擇題儒線軌道有條件時，特大橋、大橋及長度大于1000m的隧道內(nèi)，宜采用()。

A、碎石道床
B、有碴道床
C、無碴道床
D、一級碎石道碴道床

5.單項選擇題路基面以亡的線路部分，軌道直接承受列車荷載引導列車行走，由鋼軌、配件、()等組成。

A、軌枕、扣件、道碴、道床
B、軌枕、扣件、道岔、路堤
C、軌枕、扣件、道岔、道床
D、軌枕、扣件、道岔、站臺

6.單項選擇題滑膜施工時，模板高度宜()。

A、為0.8～1.2m，并應有0.5%～1%的錐度
B、為1～1.2m，并應有0.5%～1%的錐度
C、為0.8～1.2m，并應有0.3%～0.8%的錐度
D、為1～1.2m，并應有0.3%～0.8%的錐度

7.單項選擇題放坡開挖的基坑，基坑平面尺寸應按基礎大小海邊加寬()，基礎如有凹角，基坑仍應取直。

A、0.2～0.4m
B、0.2～0.5m
C、0.3～0.5m
D、0.3～0.6m

8.單項選擇題在施工天窗作業(yè)時，對技改工程、線路大中修及大型機械作業(yè)時間()。

A、不應少于60min
B、不應少于70min
C、不應少于90min
D、不應少于180min

9.單項選擇題骨架宜采用混凝土預制塊拼裝;當采用()時，應在路堤填土沉降已趨穩(wěn)定后施工。

A、混凝土預制塊
B、鋼骨架
C、漿砌片石骨架
D、木骨架

10.單項選擇題采用專用打樁船施工，當波浪超過()或風力超過5級時，均不宜沉樁。

A、1級、流速大于1m/s
B、2級、流速大于1m/s
C、2級、流速大于2m/s
D、3級、流速大于3m/s