A.6
B.2
C.3
D.12
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A.60cm
B.100cm
C.30cm
D.50cm
A.地形圖
B.海圖
C.航道圖
D.地貌圖
A.8.0~1.7
B.5.5~7.9
C.10.8~13.8
D.13.9~17.1
A.4
B.8
C.32
D.16
A.上面
B.下面
C.上或下面
D.上面(夏季)、下面(冬期)
A.倒濾作用
B.找平作用
C.增密堤心石
D.加大堤心斷面
A.錨碇梁
B.錨碇板樁
C.錨碇板
D.錨碇墻
A.±100mm
B.±150mm
C.±200mm
D.±250mm
A.1.2
B.1.5
C.2
D.3
A.加固地基
B.填充開挖的基槽
C.整平基礎(chǔ)及擴(kuò)散應(yīng)力
D.消除地基沉降
最新試題
疏浚工程土方計(jì)量應(yīng)包括()。
最普遍、最常見和最易被對(duì)方接受的擔(dān)保是()。
下列施工控制中,不屬于沉樁控制的是()。
施工測(cè)量的水工建筑物及附屬設(shè)施測(cè)圖比尺為()。
下列港口與航道工程混凝土結(jié)構(gòu)部位劃分的區(qū)域中,不屬于海水環(huán)境劃分區(qū)域的是()。
關(guān)于浮運(yùn)沉箱自身浮游穩(wěn)定的定傾高度要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于高樁碼頭岸坡拋填作業(yè)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于透水框架水上拋投施工要求的說(shuō)法,正確的有()。
港口工程專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可采用的方法有()。
作為船閘工程鋼板樁圍堰內(nèi)填料宜采用()。