往復(fù)式壓縮機開機前應(yīng)先開近路閥

加減負荷要緩慢，有利于各工段的穩(wěn)定生產(chǎn)。用一回一閥來調(diào)節(jié)氣量（負荷），生產(chǎn)穩(wěn)定時應(yīng)盡量做到不開一回一閥，使壓縮機滿負荷生產(chǎn)以降低電耗；

如果焦爐氣壓縮機的電器未與濕法脫硫崗位的羅茨鼓風(fēng)機電器聯(lián)鎖，當焦爐氣壓縮機在濕法脫硫崗位的羅茨鼓風(fēng)機未開機之前開機，就可能使焦爐氣壓縮機抽負，抽負后導(dǎo)致空氣進入壓縮機與焦爐煤氣混合而發(fā)生爆炸事故

一回一閥主要是調(diào)節(jié)壓縮機的負荷（氣量）；當壓縮機開停機時焦爐煤氣通過各級回一閥達到自身循環(huán)，避免放空浪費焦爐煤氣；用各級回一閥調(diào)節(jié)各級壓力。

壓縮機運行是最末一級的排氣壓力取決于工藝系統(tǒng)壓力

壓縮機長期停機時，必需將各處的水排除干凈，每隔一定時間應(yīng)盤車一次，以改變各部件的位置和接觸情況，防止零部件的變形及油類的干結(jié)和引起腐蝕

壓縮機運行的四不超是指不準（超溫）、（超壓）、（超速）和（超負荷）運行。

管道的管徑是根據(jù)介質(zhì)的流量和選定的流速來確定的

壓縮機空轉(zhuǎn)3～5分鐘，檢查各潤滑點供油情況，循環(huán)油壓應(yīng)達到規(guī)定值，注油量達到規(guī)定值，確認主電機電流正常，無其它異常情況；

壓縮機銘牌上的額定排氣量稱為是指一級排出狀態(tài)下的排氣量