A、閃點(diǎn)
B、凝固點(diǎn)
C、傾點(diǎn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、35~40
B、40~45
C、35~45
D、與溫度無(wú)關(guān)
A、耐熱溫度高
B、耐熱溫度低
C、保溫材料選何種都可以
A、400
B、500
C、600
D、700
A、0.12
B、0.14
C、0.16
D、0.18
A、50%
B、60%
C、70%
D、40%
A、金屬拱頂
B、金屬浮頂
C、非金屬罐
A、500mm
B、600mm
C、750mm
A、100g/l
B、200g/l
C、400g/l
A、16h
B、24h
C、36h
D、40h
A、泡沫滅火機(jī)
B、干粉滅火機(jī)
C、CO2滅火機(jī)
D、四氯化碳滅火機(jī)
最新試題
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過(guò)濾效果。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。
帶動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)其功率應(yīng)按泵所能達(dá)到的最大流量下的軸功率乘以油料相對(duì)密度,再乘備用系數(shù)計(jì)算。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。