當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時，要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。

立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件，既支撐罐頂，又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。

浮頂油罐實(shí)際儲存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。

鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。

無灰分散劑為油品提供的堿值，屬于無效堿值。

防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。

金屬清凈劑能清除發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的油泥，從而達(dá)到洗滌作用。

油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。

不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求，測量精度也不受最小流量的影響。

膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。