單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)氣動(dòng)預(yù)供油泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜過長,一般不應(yīng)超過()。

A.1min
B.2min
C.3min
D.4min


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油數(shù)量不足時(shí)將會(huì)導(dǎo)致()。

A.柴油機(jī)排氣冒藍(lán)煙
B.柴油機(jī)功率降低
C.燒瓦、拉缸
D.配氣定時(shí)不準(zhǔn)確

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油液面過高時(shí)將會(huì)導(dǎo)致()。

A.柴油機(jī)排氣冒藍(lán)煙
B.柴油機(jī)功率降低
C.燒瓦、拉缸
D.配氣定時(shí)不準(zhǔn)確

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)機(jī)油消耗量過大的原因之一可能是()。

A.油底殼內(nèi)油面過高
B.油底殼內(nèi)油面過低
C.系統(tǒng)不滴漏
D.系統(tǒng)進(jìn)冷卻水

5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)缸套、活塞等零部件磨損嚴(yán)重,將造成嚴(yán)重的()現(xiàn)象。

A.機(jī)油壓力過大
B.油底殼內(nèi)油面過高
C.燒機(jī)油
D.半液體摩擦

6.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)磨合運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后,應(yīng)更換()。

A.燃油
B.潤滑油
C.冷卻水
D.壓縮空氣

7.單項(xiàng)選擇題發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)機(jī)油中混入水或柴油時(shí),應(yīng)更換()。

A.燃油
B.冷卻水
C.機(jī)油
D.壓縮空氣

9.單項(xiàng)選擇題更換柴油機(jī)機(jī)油應(yīng)在()進(jìn)行。

A.柴油機(jī)工作中
B.柴油機(jī)暖機(jī)中
C.柴油機(jī)剛停車時(shí)
D.任意時(shí)間

10.單項(xiàng)選擇題注入柴油機(jī)油底殼(或機(jī)油箱)前,()必須進(jìn)行嚴(yán)格的過濾。

A.燃油
B.機(jī)油
C.冷卻水
D.壓縮空氣