經(jīng)長期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機應(yīng)選用黏度較小的潤滑油。

G12V190ZL，型柴油機采用管片式散熱器。

螺桿式壓縮機具有較高的齒頂線速度，轉(zhuǎn)速高達(dá)1000r/min以上，故常可與高速動力機直接相連。

更換氣動啟動機時，托架固定螺栓不宜過短，以免碰撞飛輪。

油壓低自動停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。

一般通過控制柴油機風(fēng)扇的工作狀況，改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。

螺桿式壓縮機在吸氣過程中，此時陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。

G12V190ZL型柴油機冬季可選用O號輕柴油。

安裝柴油機管路時，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進(jìn)低出），各閥門要靈活暢通。

更換電動啟動機時，啟動機安裝好后，兩端軸承必須加注柴油。