A.48h
B.24h
C.72h
D.12h
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A.1
B.3
C.5
D.8
A.鐵管
B.鋁管
C.銅管
D.膠管
A.透明膠布
B.膠布
C.絕緣膠布
D.防水膠布
A.濾清器前面
B.濾清器后面
C.進(jìn)氣管入口處
D.排氣管出口處
A.濾清器
B.消音滅火器
C.防爆裝置
D.消防器材
A.限壓閥、油壓低自動(dòng)停車裝置
B.油壓低自動(dòng)停車裝置、防爆裝置
C.消音滅火器、防爆裝置
D.高溫停車裝置、限壓閥
A.消力桿
B.機(jī)動(dòng)桿
C.接力桿
D.連接桿
A.螺母滾圓
B.拆壞螺栓
C.扳彎扳手手柄
D.損壞螺紋
A.扳手頭部
B.扳手柄部
C.調(diào)節(jié)部分
D.開(kāi)口部分
A.六角
B.十字槽
C.標(biāo)準(zhǔn)
D.方形
最新試題
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過(guò)短,以免碰撞飛輪。
GJ系列渦輪增壓器為單級(jí)、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機(jī)和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
G12V190ZL,型柴油機(jī)采用管片式散熱器。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)裝置由啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)、蓄電池、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)(按鈕)等組成。
經(jīng)長(zhǎng)期使用后,軸承配合間隙增大的柴油機(jī)應(yīng)選用黏度較小的潤(rùn)滑油。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg/cm2增加到105kg/cm2。
螺桿式壓縮機(jī)在吸氣過(guò)程中,此時(shí)陰螺桿、陽(yáng)螺桿的齒問(wèn)容積彼此并沒(méi)有連通。