A.900
B.1800
C.3600
D.720
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A.一只
B.一只或兩只
C.六只
D.兩只或兩只
A.飛輪
B.減震器
C.皮帶輪
D.鏈輪
A.可靠性
B.動力性
C.均勻性
D.連續(xù)性
A.其他零件
B.震動件
C.靜止件
D.運動件
A.嚴重磨損
B.運動變化
C.供油充足
D.加速氧化
A.靜載荷
B.拉力
C.沖擊載荷
D.壓力
A.對外做功
B.消耗外功
C.既不消耗也不做功
D.消耗內(nèi)功
A.壓縮過程、進氣過程、燃燒膨脹過程
B.排氣過程、壓縮過程、燃燒膨脹過程
C.進氣過程、壓縮過程、排氣過程
D.燃燒膨脹過程、排氣過程、進氣過程
A.主油道機油壓力≥200kPa
B.機油出口溫度>90℃
C.主油道機油壓力≥343kPa
D.主油道機油壓力≥2343kPa，機油出口溫度<90℃
A.水泵供水正常、冷卻水溫大于或等于95℃
B.水泵供水不正常
C.冷卻水溫低于40℃
D.水泵供水正常、冷卻水溫在80～85℃之間
最新試題
G12V190ZL，型柴油機采用管片式散熱器。
當柴油機停機清洗燃油濾清器時，只需將油箱閥門關(guān)閉，并同時清洗雙體濾清器。
檢查各儀表是否正常不是柴油機的日保養(yǎng)內(nèi)容。
一般通過控制柴油機風扇的工作狀況，改變風扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
經(jīng)長期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機應(yīng)選用黏度較小的潤滑油。
GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內(nèi)支承結(jié)構(gòu)形式。
當發(fā)生緊急情況時，必須使用防爆裝置的手動操縱機構(gòu)才能實現(xiàn)緊急停車。
螺桿式壓縮機具有較高的齒頂線速度，轉(zhuǎn)速高達1000r/min以上，故?？膳c高速動力機直接相連。
螺桿式壓縮機在吸氣過程中，此時陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設(shè)置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。