A、葉根連接處松；
B、葉片工作溫度升高；
C、葉片離心力增加；
D、葉片熱量增加。
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A、鍋爐給水品質(zhì)不良；
B、蒸汽品質(zhì)不良；
C、凝汽設(shè)備本身不清潔；
D、凝汽器傳熱面漏水。
A、凝汽器外殼是否嚴(yán)密；
B、凝汽器水室是否嚴(yán)密；
C、凝汽器傳熱面是否嚴(yán)密；
D、真空系統(tǒng)是否嚴(yán)密。
A、檢修用人孔門；
B、放出不凝結(jié)的空氣；
C、凝汽器的安全閥；
D、破壞真空的真空破壞門。
A、高壓抽汽有過熱，故建立不起真空；
B、抽汽壓力高，無(wú)法建立真空；
C、冷卻水溫度高，在高壓加熱器汽側(cè)不能建立低于飽和溫度的低溫，故不能形成真空；
D、冷卻水量小，冷卻差，形不成真空。
A、危急停機(jī)；
B、檢查危急保安器的動(dòng)作轉(zhuǎn)速；
C、檢查打閘機(jī)構(gòu)的靈敏性；
D、活動(dòng)危急保安器，避免其卡澀。
A、避免高、中壓缸功率不平衡；
B、避免有的再熱器過熱；
C、避免有的汽缸因蒸汽流量過小而過熱；
D、避免旁路減溫減壓器過熱。
A、高、中壓主蒸汽門要迅速關(guān)閉；
B、高、中壓調(diào)節(jié)閥要迅速關(guān)閉；
C、高、中壓調(diào)速汽門在迅速關(guān)閉3～7s后再開啟，維持汽輪機(jī)空轉(zhuǎn)；
D、高、中壓主蒸汽門在迅速關(guān)閉3～7s后再開啟，維持汽輪機(jī)空轉(zhuǎn)。
A、鍋爐；
B、汽輪機(jī)；
C、再熱器；
D、難于確定。
A、主油泵出口油壓；
B、主油泵進(jìn)口油壓；
C、保護(hù)系統(tǒng)的安全油壓；
D、冷油器出口潤(rùn)滑油壓
A、司機(jī)立即向有關(guān)部門發(fā)出緊急信號(hào)；
B、自動(dòng)發(fā)出聲光信號(hào)；
C、1mm發(fā)信號(hào)，1.4mm停機(jī)；
D、電去負(fù)荷，維持汽輪機(jī)正常空轉(zhuǎn)。
最新試題
引起機(jī)組振動(dòng)大的原因是什么？
為什么不允許汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下長(zhǎng)期空轉(zhuǎn)運(yùn)行，而需要盡快的并網(wǎng)帶上低負(fù)荷暖機(jī)？
保溫方面防止油系統(tǒng)火災(zāi)主要有哪些措施？
凝汽式汽輪機(jī)當(dāng)背壓升高時(shí)，為什么要限制負(fù)荷？
汽缸產(chǎn)生向上拱起變形，會(huì)有哪些危害？
防止油系統(tǒng)著火、維護(hù)方面主要有哪些措施？
哪些原因引起電磁擾動(dòng)？
為了防止葉片斷落，在運(yùn)行方面應(yīng)注意的事項(xiàng)有哪些？
如何防止運(yùn)行中的除氧超壓爆破？
說(shuō)明引起汽缸變形的主要原因。