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A、膨脹特性；
B、彎曲特性；
C、電阻增大特性；
D、電阻減小特性。
A、改變繞組組別；
B、改變低壓繞組匝數(shù)；
C、改變高壓繞組匝數(shù)；
D、改變高、低壓繞組匝數(shù)。
A、由定子繞組最大溫升決定；
B、防止漏水；
C、防止單泵運(yùn)行時(shí)過(guò)負(fù)荷；
D、防止電導(dǎo)率升高。
A、發(fā)電機(jī)電壓與發(fā)電機(jī)電流；
B、發(fā)電機(jī)定子端電壓與勵(lì)磁電流；
C、勵(lì)磁電壓與勵(lì)磁電流。
最新試題
對(duì)于一個(gè)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，必須首先保證其穩(wěn)定性好，同時(shí)兼顧調(diào)節(jié)的快速性和準(zhǔn)確性。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組在進(jìn)行機(jī)組超速試驗(yàn)前必須進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。
燃?xì)廨啓C(jī)程序順控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)燃?xì)廨啓C(jī)的啟動(dòng)和停機(jī)。
壓差水位計(jì)測(cè)量出的汽包水位只與取樣裝置輸出的差壓有關(guān)。
燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)氫氣壓力低會(huì)導(dǎo)致機(jī)組遮斷。
隨著燃?xì)獬鯗氐牟粩嗵岣?，現(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)都采用冷卻介質(zhì)來(lái)集中冷卻高溫零件或者遮護(hù)零件，以減少高溫影響。
中間再熱機(jī)組，鍋爐與汽機(jī)之間的聯(lián)系必須采用單元制。
燃?xì)廨啓C(jī)的轉(zhuǎn)速控制通常采用積分控制回路進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)。
DEH的基本功能有：（）、負(fù)荷控制、閥門管理、閥門試驗(yàn)。除此之外，還有監(jiān)視功能、超速保護(hù)功能、熱應(yīng)力計(jì)算功能、汽輪機(jī)自啟動(dòng)及負(fù)荷自動(dòng)控制、主汽壓力控制。
.控制閥的流量特性有線性流量特性、等百分比流量特性、快開流量特性。