燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的低油壓保護應該在盤車后投入。

氣體燃料的氣體控制閥（流量控制閥）設計成超臨界流動，通過閥門的燃料流量與閥后壓力有關(guān)。

壓差水位計測量出的汽包水位只與取樣裝置輸出的差壓有關(guān)。

燃機排氣溫度平均值是各個排氣溫度的簡單算術(shù)平均值。

正常情況下，燃氣輪機從點火到升速完成的過程中，燃料主控制信號是持續(xù)增大的。

比例調(diào)節(jié)作用動作快，對干擾能及時和有很強的抑制作用，能消除靜態(tài)偏差。

燃氣輪機發(fā)電機組的發(fā)電機氫氣壓力低會導致機組遮斷。

.控制閥的流量特性有線性流量特性、等百分比流量特性、快開流量特性。

對于一個自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，必須首先保證其穩(wěn)定性好，同時兼顧調(diào)節(jié)的快速性和準確性。

在燃燒液化天然氣的聯(lián)合循環(huán)機組中，因為所用燃料比較干凈，所以基本上不需要進行水洗。