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多項選擇題發(fā)動機(jī)往復(fù)慣性力的平衡狀況與（）等因素有關(guān)。

A.曲拐布置形式
B.氣缸排列形式
C.汽缸數(shù)
D.曲軸的平衡重

1.多項選擇題曲軸后端密封方法有（）。

A.擋油盤+回油盤
B.自緊式橡膠油封
C.擋油凸緣+回油羅螺紋+密封填料
D.擋油盤+密封填料

2.單項選擇題連桿小頭孔與減磨的青銅襯套或鋼背加青銅鍍層的雙金屬襯套的配合關(guān)系為（）。

A.過盈配合
B.間隙配合
C.過渡配合

3.多項選擇題下面活塞的表面處理方法中是為了提高耐磨性的方法有（）。

A.活塞裙部鍍錫或鍍鋅汽油機(jī)
B.活塞頂進(jìn)行硬模陽極氧化處理
C.活塞裙部涂覆石墨
D.活塞裙部外表面磷化

4.單項選擇題活塞的拖鞋式裙部是將（）的裙部去掉。

A.主推力面
B.次推力面
C.不承受側(cè)向力一側(cè)

5.多項選擇題減少活塞熱膨脹量的方法包括（）。

A.在裙部“T”、“П”槽
B.鑲鑄恒范鋼片
C.鑲鑄圓筒式鋼片
D.在活塞裙部焊上一層不銹鋼片

6.多項選擇題汽缸蓋的三角區(qū)、鼻梁區(qū)冷卻不良的后果有（）。

A.發(fā)動機(jī)功率下降
B.進(jìn)排門座變形
C.柴油機(jī)噴油器過熱
D.漏氣
E.氣缸蓋開裂
F.汽油機(jī)不正常燃燒

7.單項選擇題（）燃燒室的主、副燃燒室之間的連接通道與副燃燒室切向連接，在壓縮行程中，空氣從主燃燒室經(jīng)連接通道進(jìn)入副燃燒室，在其中形成強(qiáng)烈的有組織的壓縮渦流，燃油順氣流方向噴射。

A.渦流室燃燒室
B.多球形燃燒室
C.篷形燃燒室
D.預(yù)燃室燃燒室

8.多項選擇題汽缸蓋的構(gòu)造受到以下因素的影響（）。

A.每缸氣門數(shù)
B.進(jìn)排氣道形狀
C.冷卻方式
D.凸輪軸的位置
E.燃燒室形狀

9.單項選擇題許多汽車發(fā)動機(jī)把各主軸承蓋鑄成一個整體，形成梯子，即“梯形梁”，是為了顯著增加主軸承的（）。

A.韌性
B.硬度
C.剛度
D.強(qiáng)度

10.多項選擇題無氣缸套鋁合金機(jī)體在氣缸內(nèi)表面進(jìn)行多孔鍍鉻的目的是（）。

A.提高剛度
B.提高韌性
C.延長使用壽命
D.提高耐磨性
E.提高耐熱性