秦漢時漕運為東西向，漕糧通過黃河、渭河由東向西運抵長安；唐代漕運線路呈現(xiàn)出東南、西北向的變動。宋元明清時期，漕運則轉變?yōu)槟媳狈较?。漕運出現(xiàn)上述變化原因是（）

據(jù)史料記載，海禁下的明代走私現(xiàn)象遠超前代，既有民間百姓的走私活動又有外交使節(jié)和沿海兵勇利用官方便利的走私行為，該現(xiàn)象說明（）。

南宋陳耆卿曾說：“古有四民……士勤于學業(yè)，則可以取爵祿；農(nóng)勤于田畝，則可以聚稼穡；工勤于技巧，則可以易衣食；商勤于貿(mào)易，則可以積財貨。此四者皆百姓之本業(yè)。”這反映了陳耆卿主張（）

下圖是學者基于經(jīng)濟數(shù)據(jù)測算出的清代康乾時期糧食產(chǎn)量相關數(shù)據(jù)，由此可知（）

下表是“1820—1939年間廣東沿海某鄉(xiāng)居民離鄉(xiāng)謀生情況統(tǒng)計表”。據(jù)此可知（）

山西柳林《楊氏家譜》認為：”天地生人，有一人莫不有一人之業(yè)。……寄跡田疇，則農(nóng)為本業(yè)。置身曲藝，則工為本業(yè)，他如市塵貿(mào)易，魚鹽負販，與挑擔生理，些小買賣，皆為商賈，則商賈即其本業(yè)”。對此理解錯誤的是（）。

《禮記》是先秦時期重要的典章制度選集。在《禮記·王制》中寫道：“國無九年之蓄，曰不足；無六年之蓄，曰急；無三年之蓄，曰國非其國也。三年耕必有一年之食，九年耕，必有三年之食?！庇纱丝梢?，先秦時期（）。

“五行八作”這一成語源起南宋，是都城對各行各業(yè)的民間泛指和傳統(tǒng)俗稱。當時，市肆各種行業(yè)分別稱為“團”“行”“市”“作分”等?！皥F”“行”“市”多為商業(yè)，“作分”則是小手工業(yè)。與該成語出現(xiàn)最有可能相關的是（）。

民營工商業(yè)在西漢初年已有相當發(fā)展，但漢武帝以后民間資本被迫大量向農(nóng)業(yè)轉移，以田莊為主要載體，以農(nóng)為主、工商為輔。這種變化說明當時（）。

據(jù)統(tǒng)計，在清朝前期的196年中，順治十二年至康熙二十二年實行比較嚴格的海禁，康熙五十六年至雍正五年實行了部分地區(qū)海禁，總計39年。乾隆二十二年后，歐美各國“在廣州收泊貿(mào)易”，南洋地區(qū)的國家到閩、浙、江海關貿(mào)易。這反映了清朝前期（）。