A.1h
B.0.5h
C.15min
D.5min
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A.交接人員
B.接班人員
C.交接班人員共同
D.不需要
A.正在進(jìn)行轉(zhuǎn)向
B.正在了望
C.航向未把定
D.以上情況均不能交接班
A.聲、電
B.光、電
C.聲、光
D.電
A.油壓管路
B.滅火系統(tǒng)管路
C.水管路
D.電氣線路
A.故障報警
B.監(jiān)控裝置
C.自檢裝置
D.故障報警及自檢裝置
A.機艙
B.中心控制室
C.駕駛臺
D.貨艙
A.40℃
B.54℃
C.74℃
D.78℃
A.汽笛
B.火災(zāi)自動報警器
C.手動失火報警器
D.滅火器
A.探測器/噴水器
B.噴水器/報警器
C.光電器/探測器
D.探測器/報警器
A.亂鐘,1min
B.短聲汽笛,2min
C.亂鐘或短聲汽笛,1min
D.亂鐘或短聲汽笛,2min
最新試題
纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后,其強度將有所增加。
船舶間跨檔必須從安全通道謹(jǐn)慎通過,禁止跳躍跨檔。
使用絞纜機、錨絞機收絞纜繩時,應(yīng)密切注意周邊環(huán)境,尤其是要防止無關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
如果不考慮潮齡,則大潮發(fā)生的時間通常在初一和十五。
船舶靠好碼頭,應(yīng)及時建立安全通道,安全網(wǎng)要系帶牢固。
駕駛臺發(fā)布的任何指令,水手應(yīng)無條件執(zhí)行。
船名和船籍港標(biāo)志要求()
水手作業(yè)前準(zhǔn)備安全要求()
下面哪些信號旗相對應(yīng)的含義是正確的()
系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強度符合要求。