當(dāng)油庫(kù)容量較大、油品種類(lèi)較多時(shí)，可將鶴管組的間距縮短為（）。

黏油罐車(chē)運(yùn)輸原油的罐車(chē)外表涂成（），運(yùn)輸成品黏油的罐車(chē)涂成黃色。

收甲、乙、丙A類(lèi)油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為（）。

對(duì)單股作業(yè)道，某種油品的鶴管數(shù)（）。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。

按管道設(shè)計(jì)壓力分類(lèi)，中壓管道一般指表壓（）的管道。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。

平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

管道比例調(diào)合是指車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱(chēng)為（）、連續(xù)調(diào)合。