按管道設計壓力分類，超高壓管道一般指（）的管道。

油罐收油作業(yè)時，當液位高于低低液位時，應注意管線流速控制在不高于（）。

與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點是（）。

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。

輸油臂與槽船連接前進行常規(guī)性檢查，應檢查（）是否處于關閉狀態(tài)。

平時應（）脹油管或油罐進出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。

鐵路槽車型號為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內徑3000mm。

鐵路專用線的最大坡度應保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標準軌距鐵路設計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。

（）是消除管道熱應力的常用辦法。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動產(chǎn)生的靜電導入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災事故。