位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。

倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。

（）是經(jīng)常保持與地面接觸的，它的作用是隨時(shí)將油車行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。

輕油類鐵路罐車（）大呼吸式安全閥。

下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是（）。

下面屬于罐區(qū)單管系統(tǒng)特點(diǎn)的是（）。

管道及其（）檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。

外臂的運(yùn)動(dòng)依靠（）實(shí)現(xiàn)，能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。

下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。

平時(shí)應(yīng)（）脹油管或油罐進(jìn)出口旁通管上的截止閥或閘閥，以保證油品正常泄壓。