A、事故船舶的噸位、馬力
B、沉船艘數(shù)
C、死亡人數(shù)
D、造成的直接經(jīng)濟(jì)損失
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A、海事簽證章
B、騎縫章
C、正、副本章
D、單位行政章
A、依據(jù)市場價格
B、參考同類船舶的價格
C、船舶造價減去折舊費(fèi)
D、由船主確定
A、能見度情況
B、通航密度，包括漁船或者任何其他船舶的密集程度
C、風(fēng)、浪和流的狀況以及靠近航海危險物的情況
D、吃水與可用水深的關(guān)系
A、確保船舶交通事故統(tǒng)計(jì)資料的及時、準(zhǔn)確和完整
B、改善通航環(huán)境
C、總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
D、防止事故發(fā)生
A、船舶修理費(fèi)
B、施救費(fèi)
C、船期損失費(fèi)
D、事故處理費(fèi)
E、貨損賠償費(fèi)
A、警告
B、罰款
C、吊扣證書
D、由中華人民共和國海事局將其過失通報(bào)所屬國家的主管部門
A、負(fù)有責(zé)任的人員
B、該船的所有人
C、該船的代理人
D、該船的經(jīng)營人
A、禁止其離港
B、令其停航
C、令其改航
D、令其停止作業(yè)
A、船舶制動水域
B、回旋水域
C、碼頭前沿停泊水域、港池及連接水域
D、附近通航水域
E、港內(nèi)航道、錨地
A、繞開行駛
B、減速等候
C、快速通過
D、不得搶檔
最新試題
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級。
（）有權(quán)對海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報(bào)。接受投訴、舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。
當(dāng)港口水域風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級（）級以上時，禁止所有船舶進(jìn)出港、靠離泊。
經(jīng)批準(zhǔn)投入運(yùn)營的海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設(shè)施達(dá)到報(bào)廢年限，其所有人或者經(jīng)營人未自行拆除的，由（）責(zé)令限期拆除，逾期不拆除的，依照國家強(qiáng)制報(bào)廢船舶的有關(guān)規(guī)定處理。
船舶因搶險救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的，應(yīng)當(dāng)征得港口所在地（）同意。
能見度低于200米時，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
對已經(jīng)制定的港口章程，應(yīng)當(dāng)至少每（）組織一次評估；章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時修改，并向社會公布。
在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正，對單位處五萬元以下的罰款，對個人處（）的罰款。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過境停留、進(jìn)行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。
試航船長必須持有與試航船舶等級相適應(yīng)的海船船長職務(wù)證書，全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。（）不得干涉船長在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。