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A.曲軸最低轉(zhuǎn)速不應(yīng)該高于最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速
B.曲軸最低轉(zhuǎn)速不應(yīng)該低于最大扭矩時(shí)的轉(zhuǎn)速
C.曲軸最低轉(zhuǎn)速不應(yīng)該低于最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速
D.曲軸最低轉(zhuǎn)速不應(yīng)該高于最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速
A.進(jìn)油歧管直徑
B.調(diào)速閥
C.主量孔或其斷面
D.噴油泵
A.機(jī)械式
B.氣動(dòng)式
C.液壓式
D.手動(dòng)式
A.單程式調(diào)速器
B.兩速(極)式調(diào)速器
C.全程式調(diào)速器
D.半程式調(diào)速器
A.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙
B.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒藍(lán)煙
C.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速更加穩(wěn)定
D.提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性
A.活塞“咬缸”
B.軸瓦“放松”
C.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升高
D.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低
最新試題
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是()
關(guān)于輪輞的描述,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述,正確的是()
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也稱奧托發(fā)動(dòng)機(jī),是由德國發(fā)明家奧托發(fā)明的。
下列選項(xiàng)中()不是燃燒室的組成部分。
關(guān)于純電動(dòng)汽車的經(jīng)濟(jì)性相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
國產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有()個(gè)氣缸。
與汽油相比,下列哪項(xiàng)不是柴油的特點(diǎn)?()
關(guān)于汽車總線連接(多路傳輸)的優(yōu)點(diǎn),描述錯(cuò)誤的是()
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是()。