多項(xiàng)選擇題可燃混合氣的形成中，為使汽油充分蒸發(fā)，一種方法是創(chuàng)造利于蒸發(fā)的環(huán)境，下面選項(xiàng)中創(chuàng)造利于蒸發(fā)的環(huán)境的方法有（）
A.提高溫度
B.增加氣壓
C.增加蒸發(fā)表面積
D.加快氣流速度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題油箱用來(lái)隨車(chē)貯油，并使汽油中的水分和雜質(zhì)得到初步沉淀，汽車(chē)的油箱應(yīng)能貯存行駛（）公里所需的油量。
A.100~500
B.200~600
C.300~800
D.400~1000
2.單項(xiàng)選擇題目前汽車(chē)上常用的溫度傳感器為（）傳感器
A.熱敏電阻式
B.半導(dǎo)體二極管式
C.熱電偶式
3.單項(xiàng)選擇題點(diǎn)火提前角過(guò)大，末端混合氣燃燒前的溫度（），爆震燃燒傾向（）。
A.較低；加大
B.較低；減小
C.較高；加大
D.較高；減小
4.單項(xiàng)選擇題在＝（）時(shí)，燃燒溫度高，火焰?zhèn)鞑ニ俣茸畲蟆?/a>
A.0.6~0.7
B.0.7~0.8
C.0.8~0.9
D.0.9~1.0
6.單項(xiàng)選擇題燃油壓力調(diào)節(jié)器應(yīng)做到隨著進(jìn)氣管真空度增加，燃油壓力（），進(jìn)氣管真空度下降，燃油壓力（）。
A.增加；減小
B.減?。辉黾?br />
C.增加；增加
8.單項(xiàng)選擇題為降低有害氣體（）、（）的排放濃度，目前汽油機(jī)怠速轉(zhuǎn)速普遍提高到700~800r/min，以便燃燒較稀混合氣，但易于出現(xiàn)熾熱點(diǎn)火現(xiàn)象。
A.CO2；SO2
B.SO2；HC
C.NO；HC
D.CO；HC
9.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)未工作時(shí)，油室、泡沫管和浮子室中的油面（），泡沫孔都在油面（）。
A.等高；以上
B.等高；以下
C.不等；高以上
D.不等；高以下
10.單項(xiàng)選擇題在節(jié)氣門(mén)開(kāi)度較小的范圍內(nèi)，如汽油機(jī)轉(zhuǎn)速不變，隨著節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增大，喉管真空度變大，通過(guò)喉管的空氣量（）和汽油量（）
A.增加；減小
B.增加；增加
C.減?。辉黾?br />
D.減?。粶p小
最新試題
簡(jiǎn)述簡(jiǎn)單化油器的工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}
主供油裝置的基本原理是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
目前對(duì)各循環(huán)間燃燒變動(dòng)現(xiàn)象的機(jī)理至今尚不十分清楚，但可以肯定的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
相對(duì)于化油器式供給系統(tǒng)而言，電控汽油噴射具有哪些優(yōu)點(diǎn)：（）
題型：多項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代電控汽油噴射系統(tǒng)的型式較多，按噴射時(shí)序可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)時(shí)的說(shuō)法正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)末端混合氣是否易于自燃來(lái)分析，與爆震燃燒有關(guān)的因素有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)速傳感器類(lèi)型有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列為常用的汽油號(hào)數(shù)有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
化油器的基本構(gòu)造（可稱(chēng)為簡(jiǎn)單化油器）包括哪幾主要部分（）
題型：多項(xiàng)選擇題