A、離心式壓縮機只有單級的而無多級的
B、離心式壓縮機供氣是均勻連續(xù)的
C、離心式壓縮機體內(nèi)不需要潤滑油
D、流量偏離設(shè)計點時效率較低
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A、離心式壓縮機不僅有多級的也有單級的
B、離心式壓縮機供氣是均勻連續(xù)的
C、離心式壓縮機機體內(nèi)也需要潤滑油
D、離心式壓縮機只有單級的,而無多級的
A、壓縮機潤滑油溫度高會使軸承溫度升高
B、潤滑油油質(zhì)與壓縮機軸瓦溫度的變化無關(guān)
C、潤滑油供油不足,不會影響壓縮軸瓦的溫度
D、潤滑油粘度高、低與壓縮機軸承溫度變化無關(guān)
A、主軸瓦供油壓力低
B、循環(huán)油變質(zhì),粘度下降
C、循環(huán)油水冷器冷卻效果不好,潤滑油溫升高
D、壓縮機主軸轉(zhuǎn)速下降
A、氣伐聲音異常
B、前一段壓力低
C、出口超溫
D、打氣量不足
A、壓縮機振動過大,易引起軸承金屬的疲勞損壞
B、壓縮機低速盤車對設(shè)備保養(yǎng)有利
C、軸承裝反會導(dǎo)致徑向軸承故障
D、潤滑油壓力低易導(dǎo)致徑向軸故障
A、潤滑油少或變質(zhì)
B、冷卻水中斷或不足
C、啟機前盤車不到位
D、零件卡死、發(fā)現(xiàn)故障過晚
A、軸瓦和軸頸貼合不均勻,卡住或間隙太小
B、軸承偏斜或軸彎曲
C、潤滑油供油過量
D、油質(zhì)太臟或變質(zhì)
A、氣缸內(nèi)掉入金屬碎塊
B、氣缸中積水
C、氣缸內(nèi)掉入堅硬物體
D、潤滑油供油不足
A、一段出口壓力升高
B、一段出口溫度升高
C、二段出口壓力降低
D、排氣量劇增
A、二段出口壓力升高,二進(jìn)壓力升高
B、二段出口壓力降低,二進(jìn)壓力降低
C、二段出口壓力升高,二進(jìn)壓力降低
D、二段出口壓力降低,二進(jìn)壓力升高
最新試題
裝置停車時,為保護(hù)甲醇合成催化劑,一般采用()
在乙醇合成中()是副產(chǎn)物。
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甲醇合成單元短期停車要點是()
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下列為水分蒸發(fā)中物料平衡計算式,正確的為()。
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