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A.氣溫
B.攤鋪速度
C.松鋪系數(shù)
D.下臥層表面溫度
E.鋪筑層厚度
A.熱軋鋼筋
B.鋼鉸線
C.矯直回火鋼絲
D.刻痕鋼絲
A.80%
B.90%
C.95%
D.85%
A.50×50×50;20℃±3℃;7天;3個(gè)
B.50×50×50;20℃±3℃;5天;3個(gè)
C.70.7×70.7×70.7;20℃±3℃;28天;6個(gè)
D.70.7×70.7×70.7;20℃±3℃;15天;6個(gè)
A.隨跨徑或荷載長(zhǎng)度增大而增大。
B.隨跨徑或荷載長(zhǎng)度增大而減小。
C.隨跨徑或荷載長(zhǎng)度減小而增大。
D.與結(jié)構(gòu)的基頻有關(guān)。
A.合理拱軸線
B.活載壓力線
C.恒載壓力線
D.恒載加一半活載壓力線
A.為防止不均勻凍脹,防凍層厚度(包括路面結(jié)構(gòu)層)應(yīng)不低于標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
B.對(duì)于不滿足防凍脹要求的結(jié)構(gòu),可采用調(diào)整結(jié)構(gòu)層的厚度或釆用隔溫性能好的材料等措施來滿足防凍脹要求
C.加筋土擋土墻是凍土地區(qū)得到迅速推廣的有效防護(hù)措施
D.選用不發(fā)生凍脹的路面結(jié)構(gòu)層材料
E.應(yīng)盡量減少和防止道路兩側(cè)地表水或地下水在凍結(jié)前或凍結(jié)過程中滲入到路基頂部,可增加路基總高度,使其滿足最小填土高度要求
最新試題
下列關(guān)于城市道路圓曲線超高設(shè)計(jì)的規(guī)定中,錯(cuò)誤的是()。
建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的影響因素包括?
上述事件發(fā)生后,本工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變,如有改變,請(qǐng)指出新的關(guān)鍵線路,并且在下表中繪制實(shí)際進(jìn)度橫道圖。
項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃除體現(xiàn)工序.分項(xiàng)工程.分部工程及單位工程的過程控制外,還應(yīng)體現(xiàn)()。
采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外,還有哪些目的?
基坑開挖是否要編制專項(xiàng)施工方案?是否還有其他要求。
噴射混凝土應(yīng)緊跟開挖工作面,應(yīng)分段、分片分層,()順序進(jìn)行。
情況二說明項(xiàng)目部在進(jìn)度控制上存在什么問題?情況三是否妥當(dāng)?說明理山。
安全檢查的形式有哪些?
超高緩和段應(yīng)滿足路面排水要求,超高緩和段的縱向漸變率不得小于()。