多項(xiàng)選擇題汽車空調(diào)系統(tǒng)中通常設(shè)有下列哪些開(kāi)關(guān)（）

A.壓力開(kāi)關(guān)
B.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
C.溫控開(kāi)關(guān)
D.電磁開(kāi)關(guān)


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1.多項(xiàng)選擇題空調(diào)制冷系統(tǒng)主要由（）

A.壓縮機(jī)
B.冷凝器
C.干燥瓶
D.節(jié)溫器
E.蒸發(fā)箱
F.管路及控制系統(tǒng)
G.膨脹閥

2.多項(xiàng)選擇題汽車儲(chǔ)液干燥器的功能是（）

A.防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用
B.防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞
C.隨時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑
D.吸收燃油蒸汽

3.多項(xiàng)選擇題東風(fēng)汽車用6-Q-105D型蓄電池，下列描述正確的是（）

A.額定電壓12V
B.啟動(dòng)用蓄電池
C.額定電壓為105V
D.低溫啟動(dòng)性能好

5.多項(xiàng)選擇題蓄電池主要由外殼、（）封口料、注液口蓋等部件組成。

A.極板組
B.電解液
C.極樁
D.導(dǎo)線

6.多項(xiàng)選擇題以下對(duì)汽車蓄電池功用描述正確的是（）

A.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，由蓄電池向啟動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系等用電設(shè)備供電。
B.發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，和發(fā)電機(jī)聯(lián)合向用電設(shè)備供電。
C.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，和發(fā)電機(jī)聯(lián)合向用電設(shè)備供電。
D.耗電量超過(guò)發(fā)電機(jī)供電能力時(shí)，與發(fā)電機(jī)共同供電。
E.起穩(wěn)定系統(tǒng)電壓，保護(hù)電子設(shè)備的作用。

7.多項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)向離心力大小取決因素（）

A.汽車質(zhì)量
B.行駛速度
C.轉(zhuǎn)彎半徑
D.車身高度

8.多項(xiàng)選擇題汽車行駛時(shí)，駕駛員向左、右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，感到沉重費(fèi)力，無(wú)回正感，當(dāng)汽車低速轉(zhuǎn)彎行駛掉頭時(shí)，操縱轉(zhuǎn)向盤吃力，產(chǎn)生以上問(wèn)題的原因可能是（）

A.輪胎壓力不足
B.主銷后傾角度過(guò)大、內(nèi)傾過(guò)大
C.前梁、車架變形造成前輪定位失準(zhǔn)
D.轉(zhuǎn)向器無(wú)油或漏油

9.多項(xiàng)選擇題汽車行駛對(duì)自動(dòng)跑偏，造成該問(wèn)題的原因可能為（）

A.兩前輪輪胎壓力不等
B.車架兩邊的軸距不等
C.前束太大或負(fù)前束
D.兩前輪主銷后傾角或主銷內(nèi)傾角不等

10.多項(xiàng)選擇題前束是指兩輪之間的后距離數(shù)值與前距離數(shù)值之差，也指前輪中心線與縱向中心線的夾角。前輪前束的作用是（）

A.使前輪自動(dòng)回正
B.保證汽車的行駛性能
C.轉(zhuǎn)向輕便
D.減少輪胎的磨損